Archives des Joints de cache culbuteurs T4

Coccinelle
Combi split
Combi bay window
T 25
T 4
GOLF 1Golf 1 La Golf 1 sort en 1974, après la K70 en 1970 et la Passat en 1973.Le designer Giorgetto Giugiaro la dessine. Volkswagen veut marquer une réelle rupture avec la Coccinelle avec des formes plus cubiques. Elle aurait du s’appeler « Blizzard ». Son nom est une référence au Gulfstream. Légère et compacte, la Golf 1 est petite avec ses moins de 3,70 mètres. Avec son moteur à moteur à 4 cylindres avant refroidis par eau de 1,1 et 1,5 litres de cylindrée (50 et 70 chevaux), sa traction avant, la Golf 1 consomme bien moins. Une qualité appréciable en cette époque de choc pétrolier ! Le succès est au rendez-vous : en 1977, elle fête son million d’exemplaires vendus. En 1976, la Golf GTI 1600cm3 à 4 vitesses apparaît. C’est un modèle mythique, qui remporte un franc succès aujourd’hui encore avec les youngtimers. Mais les ingénieurs de la marque Volkswagen l’ont préparée en secret. Elle a un moteur de 1,6 l de 110 chevaux avec 9,2 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h et plus de 180 km/h de vitesse de pointe. Son poids , de 810 kilos, autorise ces performances intéressantes. Elle se différencie de la Golf traditionnelle…

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Joint de cache culbuteurs T4 2,4 D et 2,5 essence 9/1990-7/1994

Joint de cache culbuteurs transporter T4 2,4 D et 2,5 essence 9/1990-7/1994

705 126

Joint de cache culbuteurs transporter T4 2,4 D et 2,5 essence 9/1990-7/1994 Pour transporter T4 avant châssis 70-R-160 000 Références constructeur donnée à titre indicatif 074 103 483 B / 074 103 483

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Joint de cache culbuteurs transporter T4 Diesel et Turbo Diesel

H05 061

Joint de cache culbuteurs transporter T4 Diesel et Turbo Diesel Pour moteurs 1X et ABL Références constructeur donnée à titre indicatif 028 103 483 H / 028 103 483 B / 028 103 483 F

Non évalué 10,10€ Ajouter au panier

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