Coccinelle
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L’ingénieur autrichien Ferdinand Porsche imagine le Type 1 Volkswagen, aussi appelé Coccinelle. L‘iconique véhicule est construit en 1938.La production s’arrête pendant la Seconde Guerre Mondiale. Elle reprend en 1946. C’est le tout premier modèle de la marque Volkswagen (« voiture du peuple » en allemand). C’est aussi sans doute le plus populaire. Elle est , en effet, vendue à 21 529 464 exemplaires et est élue « Voiture du XXème siècle ».
Cette voiture a pour caractéristiques principales un moteur à plat refroidi par air et monté à l’arrière. Au vu de son succès, elle a connu de nombreuses versions : Split, ovale, utilitaire, cabriolet (Karmann et Hebmuller)
Elle suscite un engouement affectueux et a reçu d’innombrables surnoms : « coccinelle » en France, bien sûr. Mais aussi « scarabée » (« beetle » en anglais, « käfer » en allemand, « kever » aux Pays-Bas , “fusca” en brésilien ou « escarabajo » en espagnol). On trouve aussi « petite puce » (pulguita » en mexicain), « hanneton » (maggliolino » en italien)…
Suite au succès de la série de films Disney (Un amour de Coccinelle, en 1968), on la surnomme parfois « Herbie » ou Choupette ».
Et vous, comment appelez-vous la vôtre ?
Elle finit sa très honorable carrière de “petit scarabée” dans la ville mexicaine de Puebla où elle est construite jusqu’en 2003.
Tôle fond de caisse avant complet derrière les pédales coccinelle 1200-1300
115 2062
Tôle fond de caisse avant complet derrière les pédales coccinelle 1200-1300 Référence constructeur donnée à titre indicatif 113 805 451 F
Tôle support réservoir de lave-glace coccinelle 1200/1300
115 2060
Tôle support réservoir de lave-glace coccinelle 1200/1300 Référence constructeur donnée à titre indicatif 113 805 507 C
Panneau intérieur roue de secours coccinelle 1200/1300 7/67-
115 2059
Panneau intérieur roue de secours coccinelle 1200/1300 7/67- Référence constructeur donnée à titre indicatif 113 805 505 C
Bloc avant complet coccinelle 1300 8/67- et 1200 8/73-
115 2058
Bloc avant complet coccinelle 1300 8/67- et 1200 8/73- (sans les trous de pattes de pare-chocs dans la jupe) Référence constructeur donnée à titre indicatif 113 898 591 B
Bloc avant complet coccinelle avant 7/67
115 2057
Bloc avant complet coccinelle avant 7/67 (avec les trous de pattes de pare-choc dans la jupe) Référence constructeur donnée à titre indicatif 111 805 501 B
Joue d’aile avant droite coccinelle 1300 8/67- sans trappe à essence
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Joue d'aile avant droite coccinelle 1300 8/67- sans trappe à essence Référence constructeur donnée à titre indicatif 111 809 022 AR
Quart de plancher arrière droit coccinelle 1303 et 1200 après 8/73
115 2043
Quart de plancher arrière droit coccinelle 1303 et 1200 après 8/73 (avec les rails) Référence constructeur donnée à titre indicatif 111 701 070 A
Quart de plancher arrière gauche coccinelle 1303 et 1200 après 8/73
115 2042
Quart de plancher arrière gauche coccinelle 1303 et 1200 après 8/73 (avec les rails) Référence constructeur donnée à titre indicatif 111 701 069 A
Quart de plancher arrière droit coccinelle 1302
115 2041
Quart de plancher arrière droit coccinelle 1302 (sans les rails) Référence constructeur donnée à titre indicatif 112 701 064 Q
Quart de plancher arrière gauche coccinelle 1302
115 2040
Quart de plancher arrière gauche coccinelle 1302 (sans les rails) Référence constructeur donnée à titre indicatif 112 701 063 Q
Quart de plancher avant droit coccinelle1303 et 1200 après 8/73
115 2039
Quart de plancher avant droit coccinelle 1303 et 1200 après 8/73 Référence constructeur donnée à titre indicatif 113 701 062