La Volkswagen GOLF 1 La golf est 1 modèle mythique de la marque allemande Volkswagen successeur de la VW Coccinelle (kaefer en allemand). Elle a été produite de 1974 à 1983 en Europe, la production a ensuite été délocalisée en Afrique du sud. Ce modèle est devenu une voiture de collection très prisé des youngtimers. Vous retrouverez

Le VW Combi T4 : 1990 – 2003 Le Combi T4 : 1990 – 2003 est une vraie révolution pour les amateurs de Combi VW car il marque un profond changement d’avec ses prédécesseurs Avec l’introduction du T4, une refonte complète a mis fin à 34 ans de moteur et de propulsion arrière de l’usine Volkswagen

Le Volkswagen Transporter T25/T3 : 1979 – 1990 Le changement dans la continuité. Le nouveau Volkswagen Transporter T25/T3 : 1979 – 1990. En 1979, Volkswagen arrête le T2 et lance son digne successeur le T3. A la surprise générale, VW ne change pas la motorisation de ce nouveau transporter, comme elle a pu le faire auparavant avec sa nouvelle

Le VW Combi T2 Bay Window – 1967 / 1979 En août 1967, pour le Combi T2 Bay Window, Volkswagen modifie pour la première fois son modèle à succès après plus d’1,8 million de véhicules vendus et 17 ans de production. Les pare-chocs avant et arrière changent, tout comme les feux arrière et l’entrée d’air

Le VW Combi Split : 1950 – 1967 Le Combi est à l’origine un véhicule utilitaire. Le mot « combi » vient d’ailleurs de l’allemand « Kombinationenwagen » (« voiture multi-usage »). C’est un néerlandais, Ben Pon, qui crée le 23 avril 1947 la première esquisse du Transporter Volkswagen, le « Split ». La production du T1 débute en mars