Le changement dans la continuité. Le nouveau Volkswagen Transporter T25/T3 : 1979 – 1990. En 1979, Volkswagen arrête le T2 et lance son digne successeur le T3. A la surprise générale, VW ne change pas la motorisation de ce nouveau transporter, comme elle a pu le faire auparavant avec sa nouvelle gamme de voitures particulières. Elle garde le moteur à l’arrière, moteur à plat de 1,6 litre refroidi à l’air. Mais certains changements apparaissent néanmoins : exit le châssis de la coccinelle, bonjour l’espace vitré en plus (25 %). Le T25/T3 n’est pas seulement plus lumineux, il est aussi plus volumineux. En effet, il mesure maintenant 12,5 centimètres de large de plus que le T2, est plus bas de 10 centimètres et a un empattement supérieur de 6 centimètres. Le design change aussi : le T3 est plus carré, plus anguleux que ses prédécesseurs. Il a un large radiateur noir en plastique, très reconnaissable. Désormais, le réservoir est placé derrière un nouvel essieu avant qui a une suspension indépendante à triangles et ressorts hélicoïdaux. Cela permet un bien meilleur braquage du véhicule, surtout associé avec la nouvelle direction à crémaillère.
Joint de pare brise pour jonc chromé Transporter T25/T3
255 932
Joint de pare brise pour jonc chromé Transporter T25/T3
Référence constructeur (à titre indicatif) : 255 845 121
Joint de lunette arrière pour jonc chromé Transporter T25/T3
255 936
Joint de lunette arrière pour jonc chromé Transporter T25/T3
Référence constructeur (à titre indicatif) : 255 845 521
Moulure chromée de pare brise T25/T3
255 937
Moulure chromée de pare brise T25/T3
Se monte également sur lunette arrière, vitres latérales Transporter T25/T3 de 1979 à 1992
Vendu en rouleau de 4,12 m sans fermoir
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 255 853 305
Clip pour moulure plastique de joint de pare brise Transporter T25/T3
255 938
Clip pour moulure plastique de joint de pare brise Transporter T25/T3
Référence constructeur (à titre indicatif) : 311 853 309
Joint de porte gauche ou droite Transporter T25/T3
255 939
Joint de porte gauche ou droite Transporter T25/T3
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 837 911 B
Clip de fixation de joint de porte avant Transporter T25/T3
255 941
Clip de fixation de joint de porte avant Transporter T25/T3
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 823 717
Clip de fixation de lèche vitre Transporter T25/T3
255 952
Clip de fixation de lèche vitre Transporter T25/T3
Sur porte avant gauche ou droite , 8 pièces par coté
Référence constructeur (à titre indicatif) : 171 837 485
Vendu à l’unité
Sabot de vitre gauche ou droite Transporter T25/T3
255 956
Sabot de vitre gauche ou droite Transporter T25/T3
Pour Transporter T25/T3 de 1979 à 1992 y compris syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 281 837 571
Mécanisme de lève vitre de porte avant gauche Transporter T25/T3
255 957
Mécanisme de lève vitre de porte avant gauche Transporter T25/T3
Pour tous modèles de 1979 à 1992 y compris syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 837 501 A
Livré sans sabot et joint de vitre
Mécanisme de lève vitre de porte avant droite Transporter T25/T3
255 958
Mécanisme de lève vitre de porte avant droite Transporter T25/T3
Pour tous modèles de 1979 à 1992 y compris syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 837 502 A
Livré sans sabot et joint de vitre
Poignée de porte avant gauche ou droite Transporter T25/T3
255 959
Poignée de porte avant gauche ou droite Transporter T25/T3
Pour tous modèles de 1979 à 1992
Livrée avec 2 clés
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 837 205
Joint de porte coulissante droite Transporter T25/T3
255 967
Joint de porte coulissante droite Transporter T25/T3
Pour tous modèles de 1979 à 1992, se monte également sur porte coulissante gauche.
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 843 792 B
Mécanisme complet de porte coulissante Transporter T25/T3 85 – 92
255 968
Mécanisme complet de porte coulissante Transporter T25/T3 85 – 92
Pour tous modèles de 08/1984 à 07/1992 après châssis n° 24-F-000 001
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 843 336 B
Poignée extérieure de porte coulissante Transporter T25/T3 5/79-7/84
255 969
Poignée extérieure de porte coulissante Transporter T25/T3 5/79-7/84
Pour tous modèles, livré avec 2 clés
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 843 704
Poignée extérieure de porte coulissante Transporter T25/T3 8/84-7/92
255 970
Poignée extérieure de porte coulissante Transporter T25/T3 8/84-7/92
Pour tous modèles, après châssis n°24-F-000001
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 843 704 E
Poignée intérieure de porte coulissante Transporter T25/T3
255 971
Poignée intérieure de porte coulissante Transporter T25/T3
Couleur grise
Pour tous modèles de 1979 à 1992
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 211 843 642 A
Livré sans le capuchon
Capuchon de poignée intérieure de porte coulissante Transporter T25/T3
255 972
Capuchon de poignée intérieure de porte coulissante Transporter T25/T3
Couleur grise, pour tous modèles de 1979 à 1992
Référence constructeur (à titre indicatif) : 211 843 645
Joint de hayon arrière Transporter T25/T3
255 975
Joint de hayon arrière Transporter T25/T3
Pour tous modèles de 1979 à 1992
Référence constructeur (à titre indicatif) : 255 829 193
Serrure de hayon arrière Transporter T25/T3 05/79-07/83
255 977
Serrure de hayon arrière Transporter T25/T3 05/79-07/83
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 829 231
Vérin de hayon arrière Transporter T25/T3
255 978
Vérin de hayon arrière Transporter T25/T3
Pour tous modèles de 1979 à 1992
Références constructeur données à titre indicatif : 251 829 331 A / 251 829 331
Force : 610 N
Marque : JP GROUP
Vendu à l’unité
Kit de 2 balais d’essuie glace avant Transporter T25/T3
255 982
Kit de 2 balais d’essuie glace avant Transporter T25/T3
Longueur 450 mm, pour tous modèles
Références constructeur (à titre indicatif) : 431 998 001 A / 431 955 425 C / 431 998 001 / 431 998 003
Moteur essuie glace avant Transporter T25/T3
255 990 – 1
Moteur essuie glace avant Transporter T25/T3
Pour tous modèles de 1979 à 1992
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 955 119
Marque : TOPRAN
Gicleur de lave glace Transporter T25/T3
255 991 – 1
Gicleur de lave glace Transporter T25/T3
Pour tous modèles de 1979 à 1992 avant ou arrière à 1 jet
Référence constructeur (à titre indicatif) : 211 955 993
Rétroviseur plat extérieur gauche Transporter T25/T3
255 998
Rétroviseur plat extérieur gauche Transporter T25/T3
Pour transporter T25/T3 de 1979 à 1992
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 857 513
Livré sans joint ni vis
5 millions de Combi T25/T3
En avril 1980, 5 millions de Combi ont été produits, belle performance mais en-deçà cependant que ce qui était espéré. En effet, le moteur est plus petit et moins puissant (de 3 kilomètres, pour la version la plus ” musclée”) que le T2. Les utilisateurs attendent mieux, sans doute.
L’arrivée du diesel
1981 marque la naissance du premier Combi roulant au diesel, d’une puissance de 50 chevaux. Il se dote d’un moteur diesel refroidi à l’eau, presque le même que celui qui équipe la Passat et la Golf. Le modèle des T3 diesel est vite un succès car sa consommation est bien moindre que celle de la version essence (10 litres aux 100 kilomètres contre 15 l/100km pour l’essence). En 1985, le Combi T3 turbo diesel, d’une puissance de 70 chevaux, est lui aussi une réussite.
La seconde grille d’aération extérieure à l’avant arrive également sur le Combi.
Un moteur refroidi par eau
Un nouveau changement marquant pour le Transporter Volkswagen intervient en 1982. On le dote d’un moteur à refroidissement à eau. Sa puissance ne cesse de croître : de 60 ou 78 chevaux en 1982, il passe les 90 chevaux en 1983 (avec un nouveau système d’injection), 112 chevaux ensuite.
Pour tous les goûts, toutes les utilisations
La gamme des Combi T3 VW est vaste et peut satisfaire tous les besoins, toutes les attentes des utilisateurs : Caravelle pour le transport de personnes, le Syncro pour les baroudeurs avec ses 4 roues motrices, le Multivan pour les amateurs de camping car …
En 1986, on atteint 6 millions de T3 produits.
En 1990, leur production s’arrête en Europe. Elle continuera jusqu’en 2003 en Afrique du Sud. En 1992, en Autriche chez Steyr-Daimler-Puch, une série de 2500 exemplaires est reproduite, elle s’appellera la LLE (Last Edition Limited).