Le changement dans la continuité. Le nouveau Volkswagen Transporter T25/T3 : 1979 – 1990. En 1979, Volkswagen arrête le T2 et lance son digne successeur le T3. A la surprise générale, VW ne change pas la motorisation de ce nouveau transporter, comme elle a pu le faire auparavant avec sa nouvelle gamme de voitures particulières. Elle garde le moteur à l’arrière, moteur à plat de 1,6 litre refroidi à l’air. Mais certains changements apparaissent néanmoins : exit le châssis de la coccinelle, bonjour l’espace vitré en plus (25 %). Le T25/T3 n’est pas seulement plus lumineux, il est aussi plus volumineux. En effet, il mesure maintenant 12,5 centimètres de large de plus que le T2, est plus bas de 10 centimètres et a un empattement supérieur de 6 centimètres. Le design change aussi : le T3 est plus carré, plus anguleux que ses prédécesseurs. Il a un large radiateur noir en plastique, très reconnaissable. Désormais, le réservoir est placé derrière un nouvel essieu avant qui a une suspension indépendante à triangles et ressorts hélicoïdaux. Cela permet un bien meilleur braquage du véhicule, surtout associé avec la nouvelle direction à crémaillère.
Démarreur reconditionné Transporter T25/T3 1,6 / 2L essence avant 04/81
255 1121
Démarreur reconditionné Transporter T25/T3 1,6 / 2L essence avant 04/81
Pour moteurs 1,6 ( CT ) et 2L ( CU,CV ) et boite de vitesses manuelle
Référence constructeur (à titre indicatif) : 091 911 023
Vendu sans échange standard
Démarreur Transporter T25/T3 1,9 / 2,1 essence du 01/87 au 11/90
255 1124
Démarreur Transporter T25/T3 1,9 / 2,1 essence du 01/87 au 11/90
Pour moteurs 1,9 ( DH, DF, SP, GW ) après châssis n° 25-H-054218
2,1 ( MV, DJ, SR ) après châssis n° 25-G-108022
Référence constructeur (à titre indicatif) : 025 911 023 AX
Vendu sans échange standard
Démarreur Transporter T25/T3 Diesel et TD 01/81 à 01/85
255 1125
Démarreur Transporter T25/T3 Diesel et TD 01/81 à 01/85
avant châssis n°24-F-065628
Référence constructeur (à titre indicatif) : 068 911 023 J / 068 911 023 D
Vendu sans échange standard
Démarreur Transporter T25/T3 diesel et TD du 02/84 au 07/92
255 1126
Démarreur Transporter T25/T3 diesel et TD du 02/84 au 07/92
Pour Transporter T25/T3 après châssis n° 24 – F- 065629
Référence constructeur (à titre indicatif) : 068 911 023 M / 068 911 023 MX
Vendu sans échange standard
Filtre à gas oil avec réchauffeur T 25 D et TD 89-92
255 006 B
Filtre à Gas oil avec réchauffeur pour T 25 D et TD 89-92
Références constructeur (à titre indicatif) : 191 127 401 A / 1H0 127 401 C
Pour types moteurs : CS JX KY
Qualité supérieure
Couvre pédale de frein ou embrayage Transporter T25/T3
255 1196
Couvre pédale de frein ou embrayage Transporter T25/T3
Couvre pédale avec logo Volkswagen
Référence constructeur (à titre indicatif) : 311 721 173 A
Conseil de montage : pour faciliter le montage plongez le couvre pédale dans de l’eau chaude
pour ramollir le caoutchouc
Câble de frein à main Transporter T25/T3
255 1129
Câble de frein à main Transporter T25/T3
Pour Transporter T25/T3 tous modèles de 1979 à 1992 sauf syncro
Coté gauche ou droit
Longueur : 1473 mm
Références constructeur (à titre indicatif) : 251 609 701 C / 251 609 701 A / 251 609 701 B
Clip de maintien câble de frein sur flasque arrière T25/T3
255 1130
Clip de maintien câble de frein sur flasque arrière T25/T3
Pour Transporter T25/T3 de 1979 à 1992
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 609 719 B
Câble d’embrayage Transporter T25/T3 essence
255 1133
Câble d’embrayage Transporter T25/T3 essence
Pour transporter T25/T3 1,6 ( CT ) et 2L ( CU ) du 05/79 au 12/82
Jusqu’au châssis n° 24 – D – 051 580
Longueur : 3855 mm
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 721 335
Marque : GEMO
Papillon câble d’embrayage Transporter T25/T3
255 1134
Papillon câble d’embrayage Transporter T25/T3
Pour Transporter T25/T3 de 1979 à 1992
Référence constructeur (à titre indicatif) : 131 721 349
Gaine de câble d’embrayage Transporter T25/T3
255 1136
Gaine de câble d’embrayage Transporter T25/T3
Pour Transporter T25/T3 1,6 ( CT ) et 2L ( CU )
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 721 361 B
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 1,6 du 05/79 au 12/82
255 1139
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 1,6 du 05/79 au 12/82
Pour transporter avec moteur 1,6 CT
Longueur : 3560 mm
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 721 555
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 2L du 05/79 au 12/82
255 1140
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 2L du 05/79 au 12/82
Pour Transporter T25/T3 avec moteur 2L ( CU ) et boite de vitesses manuelle
Longueur : 3805 mm
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 721 555 B
Marque : GEMO
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 1,9 essence
255 1141
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 1,9 essence
Pour Transporter T25/T3 moteurs 1,9 refroidis par eau ( DG, SP ) après 08/82 et en boite de vitesses manuelle.
Longueur : 3720 mm
Références constructeur (à titre indicatif) : 251 721 555 R / 251 721 555 P
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 1,9 et 2,1 essence 8/82 – 7/92
255 1142
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 1,9 et 2,1 essence 8/82 – 7/92
Pour Transporter T25/T3 avec moteurs 1,9 ( DF, GW, DH ) et 2,1 ( DJ, MV, SR ) et boite manuelle
Longueur 3610 mm
Références constructeur (à titre indicatif) : 251 721 555 Q / 251 721 555 N
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 1,6 D -7/82
255 1143
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 1,6 D -7/82
Longueur : 3950 mm
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 721 555 C
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 diesel et turbo diesel 08/84 – 07/92
255 1144
Câble d’accélérateur Transporter T25/T3 diesel et turbo diesel 08/84 – 07/92
Pour moteur 1,6 TD ( JX ) et 1,7 D ( KY ) et boite de vitesses manuelle.
Ne convient pas pour les modèles syncro
Longueur : 3980 mm
Références constructeur (à titre indicatif) : 251 721 555 S / 251 721 555 G
Câble de compteur de vitesse Transporter T25/T3 du 05/79 au 06/81
255 1146
Câble de compteur de vitesse Transporter T25/T3 du 05/79 au 06/81
Câble de compteur modèle vissé tous modèles avant châssis n° 24 – B – 200 000
Longueur : 2240 mm
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 957 803
Câble de compteur de vitesse Transporter T25/T3 du 07/81 au 07/92
255 1147
Câble de compteur de vitesse Transporter T25/T3 du 07/81 au 07/92
Câble clipsé pour tous modèles sauf Syncro
Longueur : 2240 mm
Références constructeur (à titre indicatif) : 251 957 803 E / 251 957 803 A
Pédale d’accélérateur Transporter T25/T3
255 1189
Pédale d’accélérateur Transporter T25/T3
Pour Transporter T25/T3 de 1979 à 1992
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 721 511 D
Caoutchouc de marchepied gauche Transporter T25/T3
255 1157
Caoutchouc de marchepied gauche Transporter T25/T3
Pour Transporter T25/T3 de 1979 à 1992
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 863 735
Caoutchouc de marchepied droit Transporter T25/T3
255 1158
Caoutchouc de marchepied droit Transporter T25/T3
Pour Transporter T25/T3 de 1979 à 1992
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 863 736
Courroie d’alternateur Transporter T25 1,9 et 2,1 essence
255 102
Courroie d’alternateur Transporter T25 1,9 et 2,1 essence
Pour Transporter T25 essence de 04/86 à 07/92
10 x 1100 mm
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 025 903 137 G
Pour éviter les erreurs, vérifiez les dimensions inscrites
sur votre courroie d’origine
Marque : BOSCH
Kit vanne de filtre à gas oil transporter T25/T3 avec réchauffeur
255 533 B
Kit vanne de filtre à gas oil transporter T25/T3 avec réchauffeur
Pour transporter T4 tous modèles diesel
Références constructeur données à titre indicatif : 191 127 247 A / 191 127 247
Marque : FEBI
5 millions de Combi T25/T3
En avril 1980, 5 millions de Combi ont été produits, belle performance mais en-deçà cependant que ce qui était espéré. En effet, le moteur est plus petit et moins puissant (de 3 kilomètres, pour la version la plus ” musclée”) que le T2. Les utilisateurs attendent mieux, sans doute.
L’arrivée du diesel
1981 marque la naissance du premier Combi roulant au diesel, d’une puissance de 50 chevaux. Il se dote d’un moteur diesel refroidi à l’eau, presque le même que celui qui équipe la Passat et la Golf. Le modèle des T3 diesel est vite un succès car sa consommation est bien moindre que celle de la version essence (10 litres aux 100 kilomètres contre 15 l/100km pour l’essence). En 1985, le Combi T3 turbo diesel, d’une puissance de 70 chevaux, est lui aussi une réussite.
La seconde grille d’aération extérieure à l’avant arrive également sur le Combi.
Un moteur refroidi par eau
Un nouveau changement marquant pour le Transporter Volkswagen intervient en 1982. On le dote d’un moteur à refroidissement à eau. Sa puissance ne cesse de croître : de 60 ou 78 chevaux en 1982, il passe les 90 chevaux en 1983 (avec un nouveau système d’injection), 112 chevaux ensuite.
Pour tous les goûts, toutes les utilisations
La gamme des Combi T3 VW est vaste et peut satisfaire tous les besoins, toutes les attentes des utilisateurs : Caravelle pour le transport de personnes, le Syncro pour les baroudeurs avec ses 4 roues motrices, le Multivan pour les amateurs de camping car …
En 1986, on atteint 6 millions de T3 produits.
En 1990, leur production s’arrête en Europe. Elle continuera jusqu’en 2003 en Afrique du Sud. En 1992, en Autriche chez Steyr-Daimler-Puch, une série de 2500 exemplaires est reproduite, elle s’appellera la LLE (Last Edition Limited).