Le changement dans la continuité. Le nouveau Volkswagen Transporter T25/T3 : 1979 – 1990. En 1979, Volkswagen arrête le T2 et lance son digne successeur le T3. A la surprise générale, VW ne change pas la motorisation de ce nouveau transporter, comme elle a pu le faire auparavant avec sa nouvelle gamme de voitures particulières. Elle garde le moteur à l’arrière, moteur à plat de 1,6 litre refroidi à l’air. Mais certains changements apparaissent néanmoins : exit le châssis de la coccinelle, bonjour l’espace vitré en plus (25 %). Le T25/T3 n’est pas seulement plus lumineux, il est aussi plus volumineux. En effet, il mesure maintenant 12,5 centimètres de large de plus que le T2, est plus bas de 10 centimètres et a un empattement supérieur de 6 centimètres. Le design change aussi : le T3 est plus carré, plus anguleux que ses prédécesseurs. Il a un large radiateur noir en plastique, très reconnaissable. Désormais, le réservoir est placé derrière un nouvel essieu avant qui a une suspension indépendante à triangles et ressorts hélicoïdaux. Cela permet un bien meilleur braquage du véhicule, surtout associé avec la nouvelle direction à crémaillère.
Amortisseur arrière T25
255 774
Amortisseur arrière huile T25 tous modèles 5/79 – 7/92 sauf Syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif
251 513 031 G
Marque OPTIMAL ou MAGNETI MARELLI
Silentbloc de bras de suspension arrière T25
255 773
Silentbloc de bras de suspension arrière T25 tous modèles 5/79 – 7/92 y compris Syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 501 131 A
Marque : TOPRAN
Pompe de direction assistée T25
255 223
Pompe de direction assistée T25 diesel et turbo D 5/79 – 7/92
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 422 155 A
Flector de direction T25
255 770
Flector de direction T25 tous modèles 5/79 – 7/92
Qualité allemande
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 419 417 B
Marque : FEBI
Soufflet de crémaillère T25
255 767
Soufflet de crémaillère T25 tous modèles 5/79 – 7/92
Pour direction non assistée y compris Syncro
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 419 831 A
Marque : FEBI
Rotule de direction T25
255 769
Rotule de direction gauche ou droite T25 tous modèles 5/79 – 7/92
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 419 811
Marque : FEBI Qualité +
Barre de direction avec rotule T25
255 768
Barre de direction avec rotule pour côté gauche ou droit T25 tous modèles 5/79 – 7/92 y compris Syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 419 803
Marque FEBI Qualité +
Silentbloc de crémaillère de direction non assistée T25
255 766
Silentbloc de crémaillère de direction non assistée T25 tous modèles 5/79 – 7/92 y compris Syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 419 081
Marque : TOPRAN
Crémaillère de direction non assistée T25
255 765
Crémaillère de direction non assistée T25 tous modèles 05/79 – 07/92 sauf Syncro
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 419 061
Silentbloc de maintien de barre stabilisatrice sur châssis 19 mm T25
255 764
Silentbloc de maintien de barre stabilisatrice sur châssis 19 mm T25 pour biellette droite avec option suspension renforcée
8/86 -7/92
Pour tous modèles après châssis 24 – G – 118 222
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 411 041 B
Silentbloc de maintien de barre stabilisatrice sur chassis 21 mm T25
255 763
Silentbloc de maintien de barre stabilisatrice sur châssis diamètre 21 mm pour biellette droite T25 tous modèles 8/84 – 7/92
y compris Syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 411 041 C
Coupelle de biellette de barre stabilisatrice droite T25
255 762
Coupelle de biellette de barre stabilisatrice droite T25 tous modèles 8/84 – 7/92
Référence constructeur (à titre indicatif) : 171 512 337
Silentbloc pour biellette droite sur triangle T25
255 761
Silentbloc pour biellette droite sur triangle T25 tous modèles 8/84 – 7/92 sauf Syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 411 513 121
Silentbloc 23 mm entre biellette et barre stabilisatrice T25
255 760
Silentbloc 23 mm entre biellette et barre stabilisatrice T25 tous modèles 9/85 – 7/92
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 411 045 A
Rotule supérieure de suspension avant T25
255 751
Rotule supérieure de suspension avant T25 tous modèles 5/79 – 7/92 y compris Syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 407 361
Marque : TOPRAN
Rotule inférieure de suspension avant T25
255 750
Rotule inférieure de suspension avant T25 tous modèles 5/79 – 7/92 y compris Syncro
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 407 187
Marque : FEBI
Silentbloc de triangle inférieur avant T25/T3
255 749
Silentbloc de triangle inférieur avant T25/T3 tous modeles 5/79 – 7/92
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 407 183
Marque : FEBI
Entretoise sur biellette de barre stabilisatrice T25
255 756
Entretoise sur biellette de barre stabilisatrice T25 tous modèles 5/79 – 7/92 pour biellette coudée ou droite .
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 411 047
Coupelle de biellette coudée T25
255 755
Coupelle de biellette coudée T25 tous modèles 5/79 – 8/85
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 411 043
Jusqu’au châssis 24-F-019 682
Silentbloc pour biellette coudée sur triangle T25
255 754
Silentbloc pour biellette coudée sur triangle T25 tous modèles y compris Syncro 5/79 – 8/85
Jusqu’au châssis 24-F-019 682
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 411 039
Silentbloc 21 mm entre biellette et barre stabilisatrice T25
255 753
Silentbloc 21 mm entre biellette et barre stabilisatrice T25 tous modèles 5/79 – 8/85 .
Pour barre stabilisatrice diamètre 21 mm
Référence constructeur donnée à titre indicatif : 251 411 045
Biellette de barre stabilisatrice droite T25 8/84 – 7/92
255 759
Biellette de barre stabilisatrice droite T25 8/84 – 7/92
tous modèles jusqu’au châssis 24 – F – 000 001 sauf Syncro
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 411 051 A
Biellette de barre stabilisatrice coudée T25 5/79 – 7/84
255 752
Biellette de barre stabilisatrice coudée T25 5/79 – 7/84 tous modèles sauf Syncro
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 411 051
Entretoise de silentblocs de tirant de suspension T25
255 748
Entretoise de silentblocs de tirant de suspension T25 5/79 – 7/92 tous modèles
Référence constructeur (à titre indicatif) : 251 407 097
5 millions de Combi T25/T3
En avril 1980, 5 millions de Combi ont été produits, belle performance mais en-deçà cependant que ce qui était espéré. En effet, le moteur est plus petit et moins puissant (de 3 kilomètres, pour la version la plus ” musclée”) que le T2. Les utilisateurs attendent mieux, sans doute.
L’arrivée du diesel
1981 marque la naissance du premier Combi roulant au diesel, d’une puissance de 50 chevaux. Il se dote d’un moteur diesel refroidi à l’eau, presque le même que celui qui équipe la Passat et la Golf. Le modèle des T3 diesel est vite un succès car sa consommation est bien moindre que celle de la version essence (10 litres aux 100 kilomètres contre 15 l/100km pour l’essence). En 1985, le Combi T3 turbo diesel, d’une puissance de 70 chevaux, est lui aussi une réussite.
La seconde grille d’aération extérieure à l’avant arrive également sur le Combi.
Un moteur refroidi par eau
Un nouveau changement marquant pour le Transporter Volkswagen intervient en 1982. On le dote d’un moteur à refroidissement à eau. Sa puissance ne cesse de croître : de 60 ou 78 chevaux en 1982, il passe les 90 chevaux en 1983 (avec un nouveau système d’injection), 112 chevaux ensuite.
Pour tous les goûts, toutes les utilisations
La gamme des Combi T3 VW est vaste et peut satisfaire tous les besoins, toutes les attentes des utilisateurs : Caravelle pour le transport de personnes, le Syncro pour les baroudeurs avec ses 4 roues motrices, le Multivan pour les amateurs de camping car …
En 1986, on atteint 6 millions de T3 produits.
En 1990, leur production s’arrête en Europe. Elle continuera jusqu’en 2003 en Afrique du Sud. En 1992, en Autriche chez Steyr-Daimler-Puch, une série de 2500 exemplaires est reproduite, elle s’appellera la LLE (Last Edition Limited).